Camera quan sat | | Tong dai dien thoai

Thành phố Hồ chí minh lắp camera giám sát bán vé tự động trên xe bus

0
COM
Tháng 12/2009 Công ty xe khách Sài Gòn tiến hành thử nghiệm thùng bán vé tự động, không tiếp viên trên tuyến 152.

Đến ngày 1/6/2010, Liên hiệp Hợp tác xã vận tải thành phố đưa vào hoạt động thêm 5 tuyến xe buýt có thùng bán vé tự động. Tuy nhiên, ngay sau khi triển khai thùng bán vé tự động đã phát sinh tình trạng người đi xe buýt bỏ tiền thiếu, sử dụng vé giả, bỏ cả… vé số vào thùng vé tự động.
Công ty xe khách Sài Gòn cho biết, trước mắt sẽ thử nghiệm lắp camera quan sat trên 11 xe buýt thuộc tuyến 152 (Bến Thành – Suối Tiên)
Camera được lắp đặt trên cao, phía trước mặt tài xế giúp giám sát quá trình hành khách lên xe, bỏ tiền, xé vé ở thùng vé tự động, giúp giám sát thái độ phục vụ của tài xế đối với hành khách trong quá trình xe chạy.
Camera giám sát tránh tình trạng hành khách gian lận không mua vé, bỏ tiền vào thùng vé tự động
Trong khi đó, tài xế vừa lái xe vừa kiểm soát thùng vé nên không thể giám sát vào giờ cao điểm, khách lên đông…
Đây là một trong những biện pháp được Sở Giao thông vận tải thành phố triển khai nhằm tránh tình trạng lấy tiền mặt- một trong những nguyên nhân khiến tiếp viên xe buýt phân biệt đối xử với hành khách./.

Camera quan sát phát hiện vật chất tối ngoài vũ trụ

0
COM
Một số thiết bị tối tân bao gồm camera quan sat và thết bị báo động không dây trên Trạm Không gian Quốc tế đã phát hiện bằng chứng về sự tồn tại của vật chất tối, thứ gắn kết vũ trụ thành một khối với nhau, song giới khoa học chưa bao giờ thấy.

Đầu dò cảm biến báo động thiết bị Alpha Magnetic Spectrometer (AMS) trên Trạm Không gian Quốc tế phát hiện rất nhiều hạt positron.
Tổ chức Nghiên cứu Nguyên tử châu Âu (CERN) thông báo rằng Alpha Magnetic Spectrometer (AMS), tên của cỗ máy có khả năng phát hiện vật chất tối, đã phát hiện những hiện tượng vật lý kỳ lạ, AP đưa tin.

Từ khi AMS bắt đầu theo dõi các hạt mang năng lượng trong vũ trụ, nó phát hiện khoảng 400.000 positron - một loại hạt hạ nguyên tử mang điện tích. 400.000 là con số khá lớn so với dự đoán của giới khoa học. Vì thế, họ dự đoán chúng được tạo ra khi các hạt vật chất tối va chạm và hủy diệt lẫn nhau.

Mặc dù vậy, Camera giám sát hành trình sự va chạm giữa các hạt vật chất tối không phải là hiện tượng duy nhất có thể sinh ra positron. Chúng cũng có thể ra đời từ các sao neutron (hay sao xung). Vì thế các nhà khoa học sẽ phải xác định những hạt positron mà AMS phát hiện tới từ vật chất tối hay sao xung.
Dữ liệu từ AMS là kết quả rất đáng chú ý, bởi trong vật lý thiên văn, vật chất tối là một loại vật chất giả thuyết trong vũ trụ, với thành phần mà con người chưa biết. Giới vật lý tin rằng vật chất tối là thứ tạo ra sự liên kết giữa các vật thể trong vũ trụ. Nó chiếm tới 84% thành phần vũ trụ và hiện diện xung quanh con người. Nhưng chúng ta không thể thấy vật chất tối vì nó không tạo ra hay phản chiếu ánh sáng.

Samuel Ting, trưởng nhóm phân tích dữ liệu từ AMS của CERN, hy vọng rằng ông và đồng nghiệp sẽ tìm ra câu trả lời cụ thể về hiện tượng bất thường trong vòng vài tháng nữa.

AMS, có khối lượng tới 7 tấn và chứa một nam châm dạng vòng tròn (đường kính 91 cm) ở lõi, được chế tạo với kinh phí hai tỷ USD. Nó truyền dữ liệu về trụ sở của CERN ở biên giới Pháp-Thụy Sĩ. Cỗ máy sẽ tiếp tục tìm kiếm phản vật chất và vật chất tối trong những năm tới (ít nhất tới năm 2020). Khoảng 600 nhà khoa học tại Geneva đang và sẽ phân tích dữ liệu từ AMS. Ting, một nhà nghiên cứu của Viện Công nghệ Massachusetts, chỉ đạo hoạt động phân tích dữ liệu của họ.

Camera Quan Sát trên biển chống hải tặc

0
COM
Những camera có khả năng phân biệt rìa sóng biển và đường chân trời sẽ giúp lực lượng tuần duyên phát hiện các tàu chở người nhập cư trái phép, hải tặc và bọn buôn lậu.
Ngày 6/9, ít nhất 61 người di cư rơi xuống biển Aegean khi tàu của họ đâm trúng đá trên đường tới châu Âu. Một ngày sau, một tàu chở người di cư khác chìm gần đảo Lampedusa, Italy. Nếu hệ thống camera giám sát được lắp trên biển, lực lượng tuần duyên có thể phát hiện những tàu quá tải trước khi chúng gặp nạn.
Thuật toán của Đại học South Florida giúp camera chụp những vật nhô cao hơn đường chân trời một cách dễ dàng.
Thuật toán của Đại học South Florida giúp camera chụp
những vật nhô cao hơn đường chân trời một cách dễ dàng.
Từ lâu giới chuyên gia hàng hải cho rằng những camera trên phao giữa biển là công cụ tốt nhất để theo dõi các phương tiện trên biển. Hệ thống camera sẽ chụp ảnh những tàu, thuyền khi chúng di chuyển dọc theo đường chân trời rồi gửi dữ liệu hình ảnh tới lực lượng tuần duyên qua vệ tinh nhân tạo. Tuy nhiên, ý tưởng chưa thể trở thành hiện thực do camera không thể chụp được hình ảnh rõ ràng, ổn định khi các phao trồi, sụt liên tục vì sóng biển.
Để khắc phục thực trạng đó, Chad Lembke, một nhà khoa học của Đại học South Florida tại Mỹ, cùng các đồng nghiệp đã lập trình một thuật toán cho phép camera phát hiện chân trời thực - chứ không phải rìa của một ngọn sóng gần nó - ngay cả khi nó lắc lư trên biển. Thuật toán phân biệt rìa sóng với đường chân trời nhờ phân tích sự khác biệt giữa màu xanh của biển và bầu trời. Sau đó camera tự động chụp hoặc quay phim những vật thể nhô lên phía trên đường chân trời. Phần mềm sẽ bỏ qua mọi thứ khác trong ảnh và chỉ tập trung vào vạt thể đó. Ánh sáng mặt trời, sóng và gió sẽ sản xuất điện để cung cấp cho camera, Newscientist đưa tin.
Trong hơn 500 thử nghiệm, các camera phát hiện chính xác 88% số tàu quá tải trong phạm vi 300m. Nhóm của Lembke hy vọng họ sẽ nâng độ chính xác lên 98% và nâng phạm vi lên 1.000m.
“Ngoài việc phát hiện những tàu, thuyền chở người nhập cư trái phép, hệ thống camera của chúng tôi có thể gửi tín hiệu cảnh báo về cướp biển hoặc bọn buôn lâu tới lực lượng tuần duyên”, Lembke phát biểu.

Tự Chế Camera hành trình với chỉ 80.000 vnd

0
COM
Sử dụng ngay chính điện thoại để làm camera hành trình cho ô tô là một cách rất đơn giản và hữu hiệu để di chuyển những quãng ngắn

Camera hành trình đã không còn xa lạ với các lái xe, đặc biệt trong thời gian gần đây khi phong trào “Rủ nhau đi lắp hộp đen” của các hội nhóm ô tô ngày càng nở rộ. Trong điều kiện đường xá đô thị hiện nay, những tình huống va chạm, rủi ro là khó tránh khỏi. Cái lợi của chiếc camera nhỏ nhắn này là giúp ghi lại toàn bộ cung đường đã đi, đo được tốc độ di chuyển, ghi âm cả những tiếng động trong xe. Điều này giúp những lái xe đi đúng luật có bằng chứng sinh động chứng minh mình đúng.
 
Phong trào lắp camera hành trình đang nở rộ.
 
Hiện nay, do lượng cầu lớn nên thiết bị này cũng được các cửa hàng nội thất, đồ chơi xe hơi nhập về khá nhiều. Phần lớn là hàng Trung Quốc, sau đó là Hàn Quốc, một số ít được nhập về từ thị trường Mỹ. Hàng Trung Quốc có giá khác nhau: Loại giá rẻ như: 104T giá 900.000 đồng, 161 DVR Car giá 1,3 triệu đồng, đến những loại có giá đến 4 triệu. Hàng Hàn Quốc đắt hơn 1 chút, được quảng cáo là chất lượng cao và bền hơn với giá từ 4 triệu cho đến 9 triệu đồng.
Hàng Trung Quốc chưa rõ nguồn gốc và chất lượng, hàng cao cấp hơn thì giá cao. Thêm vào đó, có thể việc lắp đặt sẽ gây hại cho nguồn điện của xe. Nếu bạn lo ngại những điều đó thì bạn hoàn toàn có thể yên tâm khi dùng chính điện thoại của mình như một chiếc Camera hành trình.
Với những điện thoại dùng hệ điều hành Android, bạn có thể tải phần mềm: MyCar Recorder. Phần mềm này bao gồm đầy đủ các chức năng như hiển thị vị trí hiện tại (yêu cầu GPS và mạng 3G), ghi âm khoang lái, hiển thị tốc độ (yêu cầu GPS), Video các độ phân giải (tùy theo camera theo điện thoại), chia sẻ video trực tuyến qua Youtube (yêu cầu mạng)… và nhiều tính năng hữu ích khác.
 
 
Video thử nghiệm phần mềm MyCar Recorder.
Với điện thoại iPhone cũng có một số phần mềm tương tự như: aDriveVideo – giá 0,99 USD, Mycar Recorder – 1,99 USD hay SpeedCam ScannerFix – miễn phí. Tất nhiên, phần mềm cũng sử dụng được trên cả iPad hay các dạng máy tính bảng khác dùng hệ điều hành Android.
Ngay cả với những hệ điều hành “cũ kỹ” như Symbian của Nokia đời cũ cũng có phần mềm như vậy: CarBlackBox for Symbian là phần mềm sẽ giúp chiếc Nokia của bạn trở thành 1 chiếc hộp đen trong ô tô.
 
Video ghi lại hành trình từ máy Nokia E72.
 
Sau khi cài đặt và thử phần mềm. Việc bạn cần làm sau đó đơn giản là mua một chiếc giá đỡ điện thoại. Giá đỡ điện thoại 1 đầu là phần bọc điện thoại, đầu bên kia là giác hút chân không. Vì vậy bạn có thế dùng chiếc giá này ở cả táp lô hay dán lên mặt kính. Giá đỡ điện thoại hiện tại dao động từ 80.000 – 150.000 đồng.

Giao diện hiển thị tính năng Camera và định vị GPS.
Lưu ý, chỉ nên sử dụng điện thoại làm camera hành trình trong những tuyến di chuyển ngắn, trong thành phố. Vì nếu sử dụng thời gian quá 1 tiếng, rất nhiều điện thoại tỏ ra quá tải với các hiện tượng như: Pin và máy nóng, hao pin do camera hoạt động liên tục.
Chúc các bạn có một trải nghiệm thú vị với chiếc hộp đen nhỏ nhắn này.

Airlive sẽ tung ra ip camera quan sát

0
COM
AirLive vừa giới thiệu dòng IP Camera quan sát với 2 model: IR Wireless-G Multi-Profile IP camera (WL-2000CAM) và Wireless-G Dual Stream IP Camera (WL-1200CAM). Hai model mới nhất của AirLive cho hình ảnh chất lượng cao với video độ nét 640x480 ở 30fps và được nén ở chất lượng MPEG-4 hoặc Motion JPEG. Hai model này được thiết kế để kết nối mạng không dây Wi-Fi 802.11g hoặc qua cáp ethernet 10/100 và có thể dễ dàng gắn trên tường nhà hoặc trên máy tính để bàn.

Một khi đã thiết lập xong mạng cho AirLive WL-2000CAM và WL-1200CAM, bạn có thể giám sát nhà hoặc văn phòng từ bất kỳ đâu có kết nối Internet.


 

Cả 2 model còn có chức năng truyền âm thanh 2 chiều, cho giao tiếp thời gian thực giữa camera và PC. Riêng model AirLive WL-2000CAM có thêm khả năng tự điều chỉnh thiết lập trong điều kiện ánh sáng kém để cho chất lượng hình ảnh tốt nhất. 

Camera quan sát trên xe hơi

0
COM
Một công ty tại Hà Lan đã phát triển hệ thống kiểm soát dựa trên camera có thể cải thiện an toàn đường phố cho tài xế với chi phí tương đối thấp. Một chiếc camera nhỏ gắn phía sau gương chiếu hậu của xe và hướng về phía trước.
 
 


Từ điểm quan sát thuận lợi này, chiếc camera có thể xử lý, phân tích những hình ảnh thu được và xác định xem có bất kỳ trở ngại nào phía trước xe không.

Hệ thống này cung cấp cho lái xe sự cảnh báo bằng âm thanh và giúp họ duy trì khoảng cách an toàn với những vật cản tiềm năng và có thể cảnh báo lái xe vụ va chạm sắp xảy trước 3 giây. Do chi phí sản xuất thấp nên khi đến tay người tiêu dùng, hệ thống này dự kiến chỉ khoảng 1.000 USD.

Camera kiểm soát tốc độ

0
COM
Camera theo dõi tốc độ trung bình của xe hơi sẽ được triển khai trên diện rộng tại các khu dân cư tại Thủ đô London, nước Anh.
 


 Trong một kế hoạch do Hiệp hội cảnh sát Anh thực hiện, đây được coi là công cụ thay thế cho các gờ giảm tốc, lắp đặt tại mỗi điểm đến và đi ở mỗi vùng, đảm bảo lái xe trên các tuyến đường đều nằm trong tầm giám sát. Camera sử dụng ảnh kỹ thuật số, công nghệ kết nối không dây, có khả năng đọc biển số tự động và truyền dữ liệu liên tục đến các trung tâm thu tiền phạt như hệ thống cảnh sát London thu phí tắc nghẽn giao thông đang sử dụng hiện nay. Sau thử nghiệm tại Belfast và Camden, phía Bắc London, nhiều khu vực của London muốn được lắp đặt hệ thống camera này.

 Ông Chris Lines, người đứng đầu cơ quan về an toàn giao thông London cho biết, loại camera mới này sẽ rất có ích trong việc giảm nguy hiểm cho các khu đường dân cư của thành phố.

Camera quan sát lừa

0
COM
Nhìn bên ngoài, dường như đây là một camera quan sát ngoài trời đúng nghĩa.

Có đầy đủ tính năng bởi đèn ghi băng hình luôn nhấp nháy, màn hình phát sáng trước mặt nên buổi tối bạn cũng có thể phát hiện ra nó. Cũng có đầy đủ bộ phận như cáp video, camera có thể tháo dỡ và lắp đặt dễ dàng.
 


Chỉ có điều, hệ thống giám sát bằng camera tại nhà thường khá phức tạp và tốn kém, bạn có thể mua camera an ninh giả này vì chi phí rẻ, giá thông thường khoảng 22 USD trên thị trường Mỹ.

Loại camera này thích hợp với việc đặt ở bãi đỗ xe, gắn ở cửa trước nhà, cửa hàng hay văn phòng kinh doanh. Ngoài ra, camera rất bền bởi có lớp nhôm bên ngoài có thể chịu được mọi điều kiện thời tiết.

Nó có thể khiến trộm nghĩ rằng đây là thiết bị cao cấp nhằm bảo vệ tài sản của bạn.

camera quan sát tốc độ cao thế hệ mới

0
COM
Thông thường, hệ thống camera quan sát tốc độ sẽ chụp biển số xe mỗi khi xe hơi vào và ra, ghi lại tốc độ trung bình, nếu quá giới hạn, lái xe sẽ nhận được  ngay vé phạt và bị ghi điểm trên bằng lái. Cũng theo quy trình ấy, nhưng với Specs3, thông số này được chuyển về trung tâm chính để 50 chiếc camera trong mạng lưới có thể giám sát tốc độ và thời gian.
 


Bên cạnh đó, nếu hệ thống camera hiện nay chỉ giới hạn trong phạm vi 6 dặm và nối với nhau bằng dây cáp, gây tốn kém và sót lọt bởi lái xe có thể chạy sang đường khác trên đoạn đường giữa 2 camera, camera thế hệ mới có thể giám sát ở khoảng cách lên tới 15 dặm. Dù là lỗi vi phạm nhỏ, các lái xe sẽ không thể thoát được bởi các camera có thể “nói chuyện” với nhau qua mạng lưới điện thoại.

Camera Specs3 sẽ được thử nghiệm tại London và Bắc Ireland khi được triển khai tại hàng trăm đường phố với mức phạt áp dụng từ mùa hè năm sau.